Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm

Rate this post

Thực tế phũ phàng trong lĩnh vực xe điện đang dần hé lộ.

Tuần này, Amazon và Ford báo cáo rằng họ đã mất tổng cộng 12,3 tỷ USD trong ba tháng qua do các khoản đầu tư vào công ty xe điện Rivian. Các khoản lỗ làm giảm hy vọng rằng bất kỳ công ty sản xuất xe điện nào “chắc chắn sẽ chuyển sang vàng.”

Ngay cả Rivian, được nhiều chuyên gia ô tô coi là công ty khởi nghiệp xe điện triển vọng nhất của phương Tây, cũng không tránh khỏi chu kỳ bùng nổ và phá sản đang diễn ra trên thị trường xe điện. Nhưng các chuyên gia cho rằng điều này là điển hình khi các ngành công nghiệp mới phát sinh.

Bong bóng ô tô điện sắp vỡ: Hàng loạt công ty từ Mỹ đến Trung Quốc giảm giá trị một nửa, thậm chí Tesla cũng không thoát khỏi đà sụt giảm - Ảnh 1.

Cổ phiếu của Rivian đã giảm 75% kể từ đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng vào năm ngoái. Vào tháng 11 năm 2021, Rivian được định giá cao hơn Ford và GM, nhưng hiện tại giá trị của công ty chỉ bằng một nửa.

Được xem là đối trọng của Tesla, được các nhà đầu tư thu hút và đánh giá cao. Và quá trình sản xuất kéo dài 12 năm không đủ để bảo vệ giá cổ phiếu của công ty khỏi sự suy thoái ảnh hưởng đến gần như tất cả các công ty sản xuất xe điện.

Năm 2021, Rivian sản xuất 1.015 xe, không đạt mục tiêu 1.200. Tốc độ sản xuất của hãng đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm ngoái – sản xuất 2.553 xe trong ba tháng đầu năm – nhưng vẫn thiếu những gì cần thiết để có lãi và chứng minh mức định giá cao của công ty.

Công ty đã có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất thứ hai ở Georgia để bổ sung cho nhà máy Illinois của mình, nơi cơ sở hiện tại dự kiến ​​sản xuất 200.000 xe mỗi năm. Rivian, giống như nhiều nhà sản xuất ô tô, cũng tăng giá trong bối cảnh lạm phát và thiếu hụt nguồn cung, nhưng đã xin lỗi và đẩy lùi việc tăng giá đối với các đơn đặt hàng trước sau phản ứng dữ dội từ khách hàng.

Bong bóng ô tô điện sắp vỡ: Hàng loạt công ty từ Mỹ đến Trung Quốc giảm giá trị một nửa, thậm chí Tesla cũng không thoát khỏi đà sụt giảm - Ảnh 3.

Những thách thức thậm chí còn tồi tệ hơn đối với các công ty sản xuất xe điện khác đã niêm yết cổ phiếu trong những năm gần đây. Giá cổ phiếu của Faraday Future, Lordstown Motors và Electric Last Mile Solutions đều đã giảm hơn 70% kể từ khi niêm yết cổ phiếu thông qua công ty SPAC và tất cả đều phải đối mặt với các cuộc điều tra của SEC.

SPAC, vốn đã phổ biến với các công ty sản xuất xe điện, cho phép các công ty không có doanh thu đáng kể hoặc các sản phẩm đã được kiểm chứng được giao dịch công khai mà không cần giám sát nhiều như một hình thức. phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng truyền thống.

Cổ phiếu xe điện giảm mạnh có thể là dấu hiệu kinh điển của sự bùng nổ và phá sản. Các ngành công nghiệp mới luôn kích thích các nhà đầu tư có cơ hội ngồi trong “tên lửa tài chính” và bước vào con đường giàu có. Nhưng một số công ty giao dịch công khai có thể được niêm yết trong thời gian kém thú vị hơn.

Sự cố dotcom năm 2000 là một ví dụ thường được trích dẫn. Theo William Quinn, một giảng viên tại Trường Quản lý Queen ở Anh, người nghiên cứu về bong bóng thị trường chứng khoán, mặc dù không có công ty đại chúng nào mới tham gia vào lĩnh vực xe điện bị kết tội gian lận, nhưng hành vi gian lận thực sự là điển hình của chứng khoán. bong bóng thị trường.

Ông chỉ ra bong bóng xe đạp của Anh năm 1890 khi hàng trăm công ty xe đạp mới được niêm yết trên sàn chứng khoán với mức định giá quá cao. Gần như tất cả đều phá sản trong vòng vài năm.

David Kirsch, giáo sư kinh doanh tại Đại học Maryland và là đồng tác giả của cuốn sách “Bong bóng và sự cố”, cho biết ông hy vọng một số công ty khởi nghiệp xe điện sẽ tồn tại, nhưng nhiều công ty đã thất bại. mất. Kirsch nói với CNN Business: “Những câu chuyện đang được làm sáng tỏ“.

Số phận của hai công ty sản xuất xe điện, Nikola và Lordstown Motors, có thể sẽ trở nên tồi tệ hơn vào năm 2020 và 2021, sau các báo cáo quan trọng cáo buộc hành vi sai trái và không phù hợp từ công ty đầu tiên. từ Nghiên cứu Hindenburg.

Các công ty xe điện của Mỹ không phải là những công ty duy nhất bị giảm định giá. Các công ty khởi nghiệp xe điện của Trung Quốc cũng đang gặp tình trạng tương tự. Cổ phiếu của Nio giảm 49% trong năm nay, trong khi của X-Peng giảm 52% và BYD của giảm 17%. Ngay cả nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới, Tesla, cũng không tránh khỏi tình trạng này khi cổ phiếu của hãng này đã giảm 27% trong năm nay.

Kirsch coi việc giảm giá cổ phiếu của các công ty muốn cạnh tranh với Tesla là bằng chứng cho thấy việc biến các công ty khởi nghiệp truyền cảm hứng cho các nhà đầu tư thành một doanh nghiệp đã được chứng minh là khó khăn như thế nào. thành công trên giấy theo doanh thu và lợi nhuận.

Kirsch nói: “Một số công ty này đang được phơi bày theo một cách nào đó. Có một câu nói thế này: Khi thủy triều rút, bạn sẽ thấy ai không mặc đồ tắm“.

Nguồn: Bloomberg

Theo Đời sống kinh tế


Vừa rồi, scoremidlands.org vừa mới đưa tới bạn đọc bài viết về
Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm
này.
Hy vọng rằng với nhưng thông tin bạn có được sau khi đọc bài viết
Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm
sẽ giúp bạn giải trí và quan tâm hơn về vấn đề
Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm
hiện nay.
Hãy cũng với scoremidlands.org viết thêm nhiều bài viết về chủ đề
Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm
nhé.

Bài viết
Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm
được đăng bởi vào ngày 2022-05-15 01:55:55. Cảm ơn bãn đọc đã quan tâm và đọc tin tại scoremidlands.org/

Nguồn: soha.vn

[toggle title=”Xem thêm thông tin về
Bong bóng xe điện nguy cơ sắp vỡ tung: Loạt công ty từ Mỹ tới Trung Quốc giảm giá trị cả nửa, đến Tesla cũng không ‘thoát’ đà giảm
” state=”close”] #Bong #bóng #điện #nguy #cơ #sắp #vỡ #tung #Loạt #công #từ #Mỹ #tới #Trung #Quốc #giảm #giá #trị #cả #nửa #đến #Tesla #cũng #không #thoát #đà #giảm

Thực tế phũ phàng trong lĩnh vực xe điện đang dần lộ diện.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Nghiên cứu Lưu huỳnh, tình cờ tìm ra loại pin kỳ diệu mới, có thể thay đổi ngành xe điện  Australia thử nghiệm pin mặt trời in trên nhựa cho xe điện Tesla  Tương lai của xe điện và bài toán pin Lithium  

Tuần này, Amazon và Ford đã báo cáo rằng họ đã mất tổng cộng 12,3 tỷ USD trong ba tháng qua do các khoản đầu tư vào công ty xe điện Rivian. Các khoản lỗ làm giảm hy vọng rằng bất kỳ công ty sản xuất xe điện nào “chắc chắn sẽ biến thành vàng”.Ngay cả Rivian, được nhiều chuyên gia ô tô coi là công ty khởi nghiệp xe điện phương Tây hứa hẹn nhất, cũng không tránh khỏi chu kỳ bùng nổ và phá sản đang diễn ra trên thị trường xe điện. Nhưng các chuyên gia cho rằng điều này là điển hình khi các ngành công nghiệp mới phát sinh.Cổ phiếu của Rivian đã giảm 75% kể từ đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng vào năm ngoái. Vào tháng 11/2021, Rivian được định giá cao hơn Ford và GM, nhưng giờ công ty này lại có giá trị gấp khoảng một nửa.TIN LIÊN QUAN Vụ VinFast xây dựng nhà máy 2 tỷ USD tại Mỹ: Điều ẩn sau cũng làm Hyundai tức tốc lao vào Xe máy điện Honda giá 26 triệu, di chuyển tới 130km, có gì “đấu anh lớn” khi về Việt Nam?Được xem như một công ty đối trọng đối với Tesla, các nhà đầu tư bị thu hút và đánh giá cao. Và quá trình chuẩn bị sản xuất trong 12 năm không đủ để bảo vệ giá cổ phiếu của công ty khỏi sự suy thoái ảnh hưởng đến gần như tất cả các công ty sản xuất xe điện.Năm 2021, Rivian sản xuất 1.015 xe, không đạt mục tiêu 1.200. Tốc độ sản xuất của họ đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm ngoái – sản xuất 2.553 xe trong ba tháng đầu năm – nhưng vẫn thiếu những gì cần thiết để sinh lời và chứng minh mức định giá cao của công ty.Công ty đã có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất thứ hai ở Georgia để bổ sung cho nhà máy Illinois của mình, nơi cơ sở hiện tại dự kiến sản xuất 200.000 xe mỗi năm. Rivian, giống như nhiều nhà sản xuất ô tô, cũng tăng giá trong bối cảnh lạm phát và thiếu hụt nguồn cung, nhưng đã xin lỗi và lùi mức tăng giá đối với các đơn đặt hàng trước sau phản ứng dữ dội của khách hàng. Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam, chốt giá 36 triệu đồng Những thách thức thậm chí còn tồi tệ hơn đối với các công ty sản xuất xe điện khác đã niêm yết cổ phiếu trong những năm gần đây. Giá cổ phiếu của Faraday Future, Lordstown Motors và Electric Last Mile Solutions đều giảm hơn 70% kể từ khi công khai thông qua công ty SPAC và tất cả đều phải đối mặt với các cuộc điều tra của SEC.SPAC, vốn đã phổ biến với các công ty sản xuất xe điện, cho phép các công ty không có doanh thu đáng kể hoặc các sản phẩm đã được chứng minh có thể được giao dịch công khai mà không cần giám sát nhiều như hình thức chào bán công khai lần đầu truyền thống.Cổ phiếu xe điện giảm giá mạnh có thể là dấu hiệu điển hình của sự bùng nổ và phá sản. Các ngành công nghiệp mới luôn kích thích các nhà đầu tư có cơ hội ngồi trong “tên lửa tài chính” và bước sự giàu có. Nhưng một số công ty niêm yết cổ phiếu có thể được niêm yết trong thời gian kém hào hứng hơn.Vụ sụp đổ dotcom năm 2000 là một ví dụ thường được trích dẫn. Theo William Quinn, giảng viên tại Trường Quản lý Queen ở Anh, người nghiên cứu về bong bóng thị trường chứng khoán, dù chưa có công ty đại chúng nào mới tham gia vào lĩnh vực xe điện bị kết tội gian lận, nhưng gian lận thực sự là điển hình của bong bóng thị trường chứng khoán.Ông chỉ ra bong bóng xe đạp của Anh năm 1890 khi hàng trăm công ty xe đạp mới được niêm yết trên thị trường chứng khoán với mức định giá quá cao. Gần như tất cả đều phá sản trong vòng vài năm.David Kirsch, giáo sư kinh doanh của Đại học Maryland và là đồng tác giả của cuốn sách “Bong bóng và sự cố”, cho biết ông hy vọng một số công ty khởi nghiệp về xe điện sẽ tồn tại nhưng nhiều công ty đã thất bại. Kirsch nói với CNN Business: “Những câu chuyện đang được làm sáng tỏ”.Số phận của hai công ty xe điện, Nikola và Lordstown Motors, dường như sẽ trở nên tồi tệ hơn lần lượt vào năm 2020 và 2021, sau các báo cáo quan trọng cáo buộc hành vi sai trái và không phù hợp từ công ty đầu tư Hindenburg Research. TIN LIÊN QUAN Chủ xe VinFast VF e34 độ nhẹ, dân mạng hăng say bình luận: Rất ấn tượng, “nhìn như bò Ý” Thanh niên nước ngoài làm TikTok xe VinFast hút 600.000 lượt xem, CĐM khen hết lời Ẩn số từ Trung Quốc: SUV điện khủng đi hơn 1000km/lần sạc, phương Tây ước cũng không đượcCác công ty sản xuất xe điện của Mỹ không phải là những công ty duy nhất bị giảm định giá. Các công ty khởi nghiệp xe điện của Trung Quốc cũng chứng kiến tình trạng tương tự. Cổ phiếu của Nio đã giảm 49% trong năm nay, trong khi X-Peng giảm 52% và BYD của đã giảm 17%. Ngay cả nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới, Tesla, cũng không miễn nhiễm với tình huống này khi cổ phiếu của nó giảm là 27% trong năm nay.Kirsch coi việc giá cổ phiếu của các công ty muốn cạnh tranh với Tesla giảm là bằng chứng cho thấy khó khăn như thế nào để biến các công ty khởi nghiệp vốn truyền cảm hứng cho các nhà đầu tư thành một doanh nghiệp có thể chứng mình thành công trên giấy bằng doanh thu và lợi nhuận.Kirsch cho biết: “Một số công ty trong số này đang bị phơi bày thực tế theo một cách nào đó. Có một câu nói như thế này: Khi thủy triều rút đi, bạn sẽ thấy ai không mặc đồ tắm”.Nguồn: BloombergXem thêm:Tin liên quanChạy hơn 400km/h trên cao tốc, tỷ phú bất ngờ thoát án 2 năm tù: Vì sao?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Nhịp sống kinh tế

#Bong #bóng #điện #nguy #cơ #sắp #vỡ #tung #Loạt #công #từ #Mỹ #tới #Trung #Quốc #giảm #giá #trị #cả #nửa #đến #Tesla #cũng #không #thoát #đà #giảm

Thực tế phũ phàng trong lĩnh vực xe điện đang dần lộ diện.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Nghiên cứu Lưu huỳnh, tình cờ tìm ra loại pin kỳ diệu mới, có thể thay đổi ngành xe điện  Australia thử nghiệm pin mặt trời in trên nhựa cho xe điện Tesla  Tương lai của xe điện và bài toán pin Lithium  

Tuần này, Amazon và Ford đã báo cáo rằng họ đã mất tổng cộng 12,3 tỷ USD trong ba tháng qua do các khoản đầu tư vào công ty xe điện Rivian. Các khoản lỗ làm giảm hy vọng rằng bất kỳ công ty sản xuất xe điện nào “chắc chắn sẽ biến thành vàng”.Ngay cả Rivian, được nhiều chuyên gia ô tô coi là công ty khởi nghiệp xe điện phương Tây hứa hẹn nhất, cũng không tránh khỏi chu kỳ bùng nổ và phá sản đang diễn ra trên thị trường xe điện. Nhưng các chuyên gia cho rằng điều này là điển hình khi các ngành công nghiệp mới phát sinh.Cổ phiếu của Rivian đã giảm 75% kể từ đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng vào năm ngoái. Vào tháng 11/2021, Rivian được định giá cao hơn Ford và GM, nhưng giờ công ty này lại có giá trị gấp khoảng một nửa.TIN LIÊN QUAN Vụ VinFast xây dựng nhà máy 2 tỷ USD tại Mỹ: Điều ẩn sau cũng làm Hyundai tức tốc lao vào Xe máy điện Honda giá 26 triệu, di chuyển tới 130km, có gì “đấu anh lớn” khi về Việt Nam?Được xem như một công ty đối trọng đối với Tesla, các nhà đầu tư bị thu hút và đánh giá cao. Và quá trình chuẩn bị sản xuất trong 12 năm không đủ để bảo vệ giá cổ phiếu của công ty khỏi sự suy thoái ảnh hưởng đến gần như tất cả các công ty sản xuất xe điện.Năm 2021, Rivian sản xuất 1.015 xe, không đạt mục tiêu 1.200. Tốc độ sản xuất của họ đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm ngoái – sản xuất 2.553 xe trong ba tháng đầu năm – nhưng vẫn thiếu những gì cần thiết để sinh lời và chứng minh mức định giá cao của công ty.Công ty đã có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất thứ hai ở Georgia để bổ sung cho nhà máy Illinois của mình, nơi cơ sở hiện tại dự kiến sản xuất 200.000 xe mỗi năm. Rivian, giống như nhiều nhà sản xuất ô tô, cũng tăng giá trong bối cảnh lạm phát và thiếu hụt nguồn cung, nhưng đã xin lỗi và lùi mức tăng giá đối với các đơn đặt hàng trước sau phản ứng dữ dội của khách hàng. Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam, chốt giá 36 triệu đồng Những thách thức thậm chí còn tồi tệ hơn đối với các công ty sản xuất xe điện khác đã niêm yết cổ phiếu trong những năm gần đây. Giá cổ phiếu của Faraday Future, Lordstown Motors và Electric Last Mile Solutions đều giảm hơn 70% kể từ khi công khai thông qua công ty SPAC và tất cả đều phải đối mặt với các cuộc điều tra của SEC.SPAC, vốn đã phổ biến với các công ty sản xuất xe điện, cho phép các công ty không có doanh thu đáng kể hoặc các sản phẩm đã được chứng minh có thể được giao dịch công khai mà không cần giám sát nhiều như hình thức chào bán công khai lần đầu truyền thống.Cổ phiếu xe điện giảm giá mạnh có thể là dấu hiệu điển hình của sự bùng nổ và phá sản. Các ngành công nghiệp mới luôn kích thích các nhà đầu tư có cơ hội ngồi trong “tên lửa tài chính” và bước sự giàu có. Nhưng một số công ty niêm yết cổ phiếu có thể được niêm yết trong thời gian kém hào hứng hơn.Vụ sụp đổ dotcom năm 2000 là một ví dụ thường được trích dẫn. Theo William Quinn, giảng viên tại Trường Quản lý Queen ở Anh, người nghiên cứu về bong bóng thị trường chứng khoán, dù chưa có công ty đại chúng nào mới tham gia vào lĩnh vực xe điện bị kết tội gian lận, nhưng gian lận thực sự là điển hình của bong bóng thị trường chứng khoán.Ông chỉ ra bong bóng xe đạp của Anh năm 1890 khi hàng trăm công ty xe đạp mới được niêm yết trên thị trường chứng khoán với mức định giá quá cao. Gần như tất cả đều phá sản trong vòng vài năm.David Kirsch, giáo sư kinh doanh của Đại học Maryland và là đồng tác giả của cuốn sách “Bong bóng và sự cố”, cho biết ông hy vọng một số công ty khởi nghiệp về xe điện sẽ tồn tại nhưng nhiều công ty đã thất bại. Kirsch nói với CNN Business: “Những câu chuyện đang được làm sáng tỏ”.Số phận của hai công ty xe điện, Nikola và Lordstown Motors, dường như sẽ trở nên tồi tệ hơn lần lượt vào năm 2020 và 2021, sau các báo cáo quan trọng cáo buộc hành vi sai trái và không phù hợp từ công ty đầu tư Hindenburg Research. TIN LIÊN QUAN Chủ xe VinFast VF e34 độ nhẹ, dân mạng hăng say bình luận: Rất ấn tượng, “nhìn như bò Ý” Thanh niên nước ngoài làm TikTok xe VinFast hút 600.000 lượt xem, CĐM khen hết lời Ẩn số từ Trung Quốc: SUV điện khủng đi hơn 1000km/lần sạc, phương Tây ước cũng không đượcCác công ty sản xuất xe điện của Mỹ không phải là những công ty duy nhất bị giảm định giá. Các công ty khởi nghiệp xe điện của Trung Quốc cũng chứng kiến tình trạng tương tự. Cổ phiếu của Nio đã giảm 49% trong năm nay, trong khi X-Peng giảm 52% và BYD của đã giảm 17%. Ngay cả nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới, Tesla, cũng không miễn nhiễm với tình huống này khi cổ phiếu của nó giảm là 27% trong năm nay.Kirsch coi việc giá cổ phiếu của các công ty muốn cạnh tranh với Tesla giảm là bằng chứng cho thấy khó khăn như thế nào để biến các công ty khởi nghiệp vốn truyền cảm hứng cho các nhà đầu tư thành một doanh nghiệp có thể chứng mình thành công trên giấy bằng doanh thu và lợi nhuận.Kirsch cho biết: “Một số công ty trong số này đang bị phơi bày thực tế theo một cách nào đó. Có một câu nói như thế này: Khi thủy triều rút đi, bạn sẽ thấy ai không mặc đồ tắm”.Nguồn: BloombergXem thêm:Tin liên quanChạy hơn 400km/h trên cao tốc, tỷ phú bất ngờ thoát án 2 năm tù: Vì sao?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Nhịp sống kinh tế

#Bong #bóng #điện #nguy #cơ #sắp #vỡ #tung #Loạt #công #từ #Mỹ #tới #Trung #Quốc #giảm #giá #trị #cả #nửa #đến #Tesla #cũng #không #thoát #đà #giảm

Thực tế phũ phàng trong lĩnh vực xe điện đang dần lộ diện.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Nghiên cứu Lưu huỳnh, tình cờ tìm ra loại pin kỳ diệu mới, có thể thay đổi ngành xe điện  Australia thử nghiệm pin mặt trời in trên nhựa cho xe điện Tesla  Tương lai của xe điện và bài toán pin Lithium  

Tuần này, Amazon và Ford đã báo cáo rằng họ đã mất tổng cộng 12,3 tỷ USD trong ba tháng qua do các khoản đầu tư vào công ty xe điện Rivian. Các khoản lỗ làm giảm hy vọng rằng bất kỳ công ty sản xuất xe điện nào “chắc chắn sẽ biến thành vàng”.Ngay cả Rivian, được nhiều chuyên gia ô tô coi là công ty khởi nghiệp xe điện phương Tây hứa hẹn nhất, cũng không tránh khỏi chu kỳ bùng nổ và phá sản đang diễn ra trên thị trường xe điện. Nhưng các chuyên gia cho rằng điều này là điển hình khi các ngành công nghiệp mới phát sinh.Cổ phiếu của Rivian đã giảm 75% kể từ đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng vào năm ngoái. Vào tháng 11/2021, Rivian được định giá cao hơn Ford và GM, nhưng giờ công ty này lại có giá trị gấp khoảng một nửa.TIN LIÊN QUAN Vụ VinFast xây dựng nhà máy 2 tỷ USD tại Mỹ: Điều ẩn sau cũng làm Hyundai tức tốc lao vào Xe máy điện Honda giá 26 triệu, di chuyển tới 130km, có gì “đấu anh lớn” khi về Việt Nam?Được xem như một công ty đối trọng đối với Tesla, các nhà đầu tư bị thu hút và đánh giá cao. Và quá trình chuẩn bị sản xuất trong 12 năm không đủ để bảo vệ giá cổ phiếu của công ty khỏi sự suy thoái ảnh hưởng đến gần như tất cả các công ty sản xuất xe điện.Năm 2021, Rivian sản xuất 1.015 xe, không đạt mục tiêu 1.200. Tốc độ sản xuất của họ đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm ngoái – sản xuất 2.553 xe trong ba tháng đầu năm – nhưng vẫn thiếu những gì cần thiết để sinh lời và chứng minh mức định giá cao của công ty.Công ty đã có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất thứ hai ở Georgia để bổ sung cho nhà máy Illinois của mình, nơi cơ sở hiện tại dự kiến sản xuất 200.000 xe mỗi năm. Rivian, giống như nhiều nhà sản xuất ô tô, cũng tăng giá trong bối cảnh lạm phát và thiếu hụt nguồn cung, nhưng đã xin lỗi và lùi mức tăng giá đối với các đơn đặt hàng trước sau phản ứng dữ dội của khách hàng. Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam, chốt giá 36 triệu đồng Những thách thức thậm chí còn tồi tệ hơn đối với các công ty sản xuất xe điện khác đã niêm yết cổ phiếu trong những năm gần đây. Giá cổ phiếu của Faraday Future, Lordstown Motors và Electric Last Mile Solutions đều giảm hơn 70% kể từ khi công khai thông qua công ty SPAC và tất cả đều phải đối mặt với các cuộc điều tra của SEC.SPAC, vốn đã phổ biến với các công ty sản xuất xe điện, cho phép các công ty không có doanh thu đáng kể hoặc các sản phẩm đã được chứng minh có thể được giao dịch công khai mà không cần giám sát nhiều như hình thức chào bán công khai lần đầu truyền thống.Cổ phiếu xe điện giảm giá mạnh có thể là dấu hiệu điển hình của sự bùng nổ và phá sản. Các ngành công nghiệp mới luôn kích thích các nhà đầu tư có cơ hội ngồi trong “tên lửa tài chính” và bước sự giàu có. Nhưng một số công ty niêm yết cổ phiếu có thể được niêm yết trong thời gian kém hào hứng hơn.Vụ sụp đổ dotcom năm 2000 là một ví dụ thường được trích dẫn. Theo William Quinn, giảng viên tại Trường Quản lý Queen ở Anh, người nghiên cứu về bong bóng thị trường chứng khoán, dù chưa có công ty đại chúng nào mới tham gia vào lĩnh vực xe điện bị kết tội gian lận, nhưng gian lận thực sự là điển hình của bong bóng thị trường chứng khoán.Ông chỉ ra bong bóng xe đạp của Anh năm 1890 khi hàng trăm công ty xe đạp mới được niêm yết trên thị trường chứng khoán với mức định giá quá cao. Gần như tất cả đều phá sản trong vòng vài năm.David Kirsch, giáo sư kinh doanh của Đại học Maryland và là đồng tác giả của cuốn sách “Bong bóng và sự cố”, cho biết ông hy vọng một số công ty khởi nghiệp về xe điện sẽ tồn tại nhưng nhiều công ty đã thất bại. Kirsch nói với CNN Business: “Những câu chuyện đang được làm sáng tỏ”.Số phận của hai công ty xe điện, Nikola và Lordstown Motors, dường như sẽ trở nên tồi tệ hơn lần lượt vào năm 2020 và 2021, sau các báo cáo quan trọng cáo buộc hành vi sai trái và không phù hợp từ công ty đầu tư Hindenburg Research. TIN LIÊN QUAN Chủ xe VinFast VF e34 độ nhẹ, dân mạng hăng say bình luận: Rất ấn tượng, “nhìn như bò Ý” Thanh niên nước ngoài làm TikTok xe VinFast hút 600.000 lượt xem, CĐM khen hết lời Ẩn số từ Trung Quốc: SUV điện khủng đi hơn 1000km/lần sạc, phương Tây ước cũng không đượcCác công ty sản xuất xe điện của Mỹ không phải là những công ty duy nhất bị giảm định giá. Các công ty khởi nghiệp xe điện của Trung Quốc cũng chứng kiến tình trạng tương tự. Cổ phiếu của Nio đã giảm 49% trong năm nay, trong khi X-Peng giảm 52% và BYD của đã giảm 17%. Ngay cả nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới, Tesla, cũng không miễn nhiễm với tình huống này khi cổ phiếu của nó giảm là 27% trong năm nay.Kirsch coi việc giá cổ phiếu của các công ty muốn cạnh tranh với Tesla giảm là bằng chứng cho thấy khó khăn như thế nào để biến các công ty khởi nghiệp vốn truyền cảm hứng cho các nhà đầu tư thành một doanh nghiệp có thể chứng mình thành công trên giấy bằng doanh thu và lợi nhuận.Kirsch cho biết: “Một số công ty trong số này đang bị phơi bày thực tế theo một cách nào đó. Có một câu nói như thế này: Khi thủy triều rút đi, bạn sẽ thấy ai không mặc đồ tắm”.Nguồn: BloombergXem thêm:Tin liên quanChạy hơn 400km/h trên cao tốc, tỷ phú bất ngờ thoát án 2 năm tù: Vì sao?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Nhịp sống kinh tế

[/toggle]

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button