Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá

Rate this post

Nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước tăng giá trong tháng 5, có thời điểm mức giảm 50% phí trước bạ chỉ còn tính bằng ngày.

Chốt mua phiên bản Honda City RS tại Hà Nội trong tháng này để hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp, anh Trịnh Duy (Hoài Đức, Hà Nội) buộc phải thay đổi ý định vì thị trường. Ngôi trường quá “ngổn ngang”.

“Mới hôm trước sale còn báo xe giảm giá 10 triệu, tặng phụ kiện 25 triệu. Giờ gọi lại thì phụ kiện đã ‘bay mất’ rồi, chỉ được giảm 10 triệu thôi. Mình gọi lại là phụ kiện”. còn ‘dọa’ tôi nên chốt nhanh, nếu không có thể không còn giảm giá, thậm chí không còn xe để bán trong tháng 5. Do chưa vội nhận xe nên tôi quyết định dừng mua lần này “, Mr. . Duy chia sẻ.

Trao đổi với phóng viên, bán hàng một đại lý Honda tại Hà Nội thừa nhận, lượng người hỏi mua hai mẫu xe Honda lắp ráp chủ lực là City và CR-V tăng đột biến từ cuối tháng 4 đến nay. Trong khi đó, nguồn cung không quá dồi dào.

Người dân đổ xô mua xe để 'chạy' phí trước bạ, nhiều xe 'cháy hàng', tăng giá - Ảnh 1.

Honda City đã cắt giảm các chương trình ưu đãi so với trước đây.

Việc khách hàng đổ xô mua xe “chạy” thuế trước bạ được xem là nguyên nhân chính khiến một số mẫu xe lắp ráp đang có dấu hiệu tăng giá. Thời điểm tháng 2-3, khách mua Honda City được giảm giá từ 20-40 triệu đồng, tặng kèm phụ kiện trị giá khoảng 30 triệu đồng. Hiện khách mua xe chỉ được tặng bộ phụ kiện trị giá 25-30 triệu đồng, hoặc trừ 5-10 triệu đồng tiền mặt.

Honda CR-V trong tháng 3 được giảm giá 80-120 triệu đồng, tặng kèm gói phụ kiện trị giá 65-80 triệu đồng, nhưng hiện tại, người mua chỉ được giảm giá khoảng 30-40 triệu đồng (chưa kèm phụ kiện).

Một số thương hiệu khác như Toyota cũng tăng giá hàng loạt mẫu xe lắp ráp như Vios, Innova tăng 5 triệu đồng, Fortuner tăng 20-50 triệu đồng.

Thương hiệu xe sang Mercedes-Benz cũng không nằm ngoài “chiêu trò” tăng giá xe khi tăng giá mẫu GLC lắp ráp từ 30-70 triệu đồng.

Đó là nhóm người mua xe bị tăng giá. Trên thị trường vẫn còn một nhóm khác – những người không mua được xe để “chạy” chiết khấu lệ phí trước bạ. Theo bán hàng, những khách hàng đặt mua Hyundai Santa Fe hay Tucson dù phải trả mức chênh lệch lên tới 60-100 triệu ở thời điểm hiện tại cũng phải đợi ít nhất 1 tháng nữa mới được nhận xe.

Ngay cả khi đăng ký mua một số mẫu SUV đô thị của Kia như Seltos hay Sonet, khách hàng vẫn không biết khi nào mới có thể nhận xe. Hiện tại có rất nhiều khách hàng đặt cọc 1 – 2 tháng vẫn chưa nhận được xe.

Người dân đổ xô mua xe để 'chạy' phí trước bạ, nhiều xe 'cháy hàng', tăng giá - Ảnh 2.

Nếu đặt mua Santa Fe, khách hàng khó có thể nhận xe trước ngày 31/5.

Trong khi đó, thời gian xe lắp ráp trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ (5 – 6% giá trị xe, tùy địa phương) sẽ kết thúc vào ngày 31/5.

Nhiều người đang chọn phương án “quay đầu xe” như trường hợp của anh Trịnh Duy. “Thực tế, người mua có thể không được lợi nhiều khi mua xe trong thời gian này, được giảm 50% lệ phí trước bạ nhưng ưu đãi giảm, sản phẩm tăng giá.

Chưa kể đến việc nguồn hàng không dồi dào, dẫn đến việc không chọn được màu, phiên bản ưng ý, thậm chí không chọn được mẫu xe ưng ý ”, anh Ngọc Tuấn – một chuyên gia trong lĩnh vực ô tô cho biết.

Theo ông Tuấn, nhiều khả năng thị trường sẽ tiếp tục có những điều chỉnh sau giai đoạn này. “Khi cơn sốt tem phiếu qua đi, thị trường có thể bước vào giai đoạn nhu cầu mua ô tô thấp, bài toán nguồn cung sẽ được giải quyết tốt hơn.

Khi đó, nhiều khả năng các hãng xe và đại lý sẽ tung ra các chương trình ưu đãi lớn để “kích cầu” người mua. Như vậy, người mua sau chưa hẳn đã thiệt thòi so với người mua xe trong thời gian giảm lệ phí trước bạ như hiện nay ”.

Theo Đời sống kinh tế


Vừa rồi, scoremidlands.org vừa mới đưa tới bạn đọc bài viết về
Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá
này.
Hy vọng rằng với nhưng thông tin bạn có được sau khi đọc bài viết
Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá
sẽ giúp bạn giải trí và quan tâm hơn về vấn đề
Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá
hiện nay.
Hãy cũng với scoremidlands.org viết thêm nhiều bài viết về chủ đề
Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá
nhé.

Bài viết
Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá
được đăng bởi vào ngày 2022-05-20 18:14:58. Cảm ơn bãn đọc đã quan tâm và đọc tin tại scoremidlands.org/

Nguồn: soha.vn

[toggle title=”Xem thêm thông tin về
Người dân dồn dập mua ô tô ‘chạy’ phí trước bạ, nhiều xe ‘cháy’ hàng, tăng giá
” state=”close”] #Người #dân #dồn #dập #mua #tô #chạy #phí #trước #bạ #nhiều #cháy #hàng #tăng #giá

Nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước đã tăng giá trong tháng 5, ở thời điểm thời hạn giảm 50% phí trước bạ chỉ còn tính bằng ngày.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Chốt mua một chiếc Honda City bản RS tại Hà Nội trong tháng này để được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ dành cho xe lắp ráp, anh Trịnh Duy (Hoài Đức, Hà Nội) đã buộc phải thay đổi ý định vì thị trường đang quá “loạn lạc”.”Mới hôm trước, sale còn báo xe được giảm giá 10 triệu tiền mặt, tặng 25 triệu phụ kiện. Đến nay gọi lại thì phụ kiện đã ‘bay mất’, chỉ còn được giảm giá 10 triệu. Sale còn ‘doạ’ mình nên chốt nhanh, nếu không có thể không còn giảm giá, thậm chí không còn xe để bán trong tháng 5. Do không quá vội nhận xe nên mình quyết định dừng không mua trong đợt này nữa”, anh Duy chia sẻ.Trao đổi với phóng viên, sale của một đại lý Honda ở Hà Nội thừa nhận, lượng người hỏi mua 2 mẫu xe lắp ráp chủ lực của Honda là City và CR-V đã tăng đột biến từ cuối tháng 4 đến nay. Trong khi đó, nguồn cung không phải quá dồi dào.Honda City đã cắt giảm các chương trình ưu đãi so với trước đây.Việc khách dồn dập mua xe “chạy” thuế trước bạ được xem là nguyên nhân chính khiến một số mẫu xe lắp ráp đang có dấu hiệu tăng giá. Vào thời điểm tháng 2-3, khách mua Honda City được giảm giá 20-40 triệu đồng, tặng kèm phụ kiện trị giá khoảng 30 triệu đồng. Hiện tại, khách mua xe chỉ còn được tặng phụ kiện trị giá 25-30 triệu đồng, hoặc trừ 5-10 triệu đồng tiền mặt.Honda CR-V thời điểm tháng 3 được giảm giá 80-120 triệu, kèm gói phụ kiện trị giá 65-80 triệu đồng nhưng hiện tại, khách mua chỉ được giảm giá khoảng 30-40 triệu đồng (chưa kèm phụ kiện).Một số thương hiệu khác như Toyota cũng đã tiến hành tăng giá hàng loạt mẫu xe lắp ráp, chẳng hạn Vios, Innova tăng 5 triệu đồng, Fortuner tăng 20-50 triệu đồng.Thương hiệu xe sang Mercedes-Benz không đứng ngoài “cuộc chơi” tăng giá xe khi tăng giá mẫu GLC lắp ráp ở mức 30-70 triệu đồng.Đó là nhóm mua xe chịu cảnh tăng giá. Thị trường hiện vẫn còn một nhóm khác – những người không thể mua xe để kịp “chạy” ưu đãi phí trước bạ. Theo các sale, khách đặt mua Hyundai Santa Fe hay Tucson, dù phải chịu khoản chênh lên đến 60-100 triệu thời điểm hiện tại sẽ phải đợi ít nhất một tháng nữa mới có thể nhận xe. Thậm chí, nếu đăng ký mua một số mẫu SUV đô thị của Kia như Seltos hay Sonet, khách hàng còn chưa biết khi nào có thể nhận xe. Hiện có không ít khách cọc mua xe đã được 1-2 tháng nhưng vẫn chưa thể nhận xe.Nếu đặt mua Santa Fe, khách hàng nhiều khả năng không kịp nhận xe trước thời điểm 31/5.Trong khi đó, thời hạn xe lắp ráp trong nước nhận ưu đãi 50% phí trước bạ (5-6% giá trị xe, tuỳ địa phương) sẽ kết thúc vào ngày 31/5.Không ít người đang chọn phương án “quay xe” như trường hợp của anh Trịnh Duy. “Thực tế, người mua chưa chắc đã được hưởng lợi nhiều khi mua xe trong giai đoạn này. Họ được giảm 50% phí trước bạ nhưng bị cắt bớt ưu đãi, sản phẩm tăng giá. Đó là chưa kể đến việc nguồn hàng không dồi dào, dẫn đến việc không chọn được màu sắc hoặc phiên bản ưng ý, thậm chí không chọn đúng mẫu xe ưng ý”, ông Ngọc Tuấn – chuyên gia trong lĩnh vực ô tô nhận định.Theo ông Tuấn, nhiều khả năng thị trường sẽ tiếp tục có những điều chỉnh sau giai đoạn này. “Khi cơn sốt thuế trước bạ qua đi, thị trường có thể bước vào giai đoạn thấp điểm về nhu cầu mua xe. Trong khi đó, các vấn đề về nguồn cung sẽ được giải quyết tốt hơn. Khi đó, nhiều khả năng hãng xe, đại lý lại tung ra các chương trình ưu đãi lớn để ‘kích cầu’ người mua. Như vậy, người mua sau chưa chắc đã chịu thiệt thòi nhiều so với người mua xe trong giai đoạn được giảm phí trước bạ hiện nay”.Siêu dự án vũ trụ Thaispace của bầu Thụy chưa góp đủ vốn trước hạn

https://cafef.vn/nguoi-dan-don-dap-mua-o-to-chay-phi-truoc-ba-nhieu-xe-chay-hang-tang-gia-20220509151043207.chn

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Nhịp sống kinh tế

#Người #dân #dồn #dập #mua #tô #chạy #phí #trước #bạ #nhiều #cháy #hàng #tăng #giá

Nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước đã tăng giá trong tháng 5, ở thời điểm thời hạn giảm 50% phí trước bạ chỉ còn tính bằng ngày.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Chốt mua một chiếc Honda City bản RS tại Hà Nội trong tháng này để được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ dành cho xe lắp ráp, anh Trịnh Duy (Hoài Đức, Hà Nội) đã buộc phải thay đổi ý định vì thị trường đang quá “loạn lạc”.”Mới hôm trước, sale còn báo xe được giảm giá 10 triệu tiền mặt, tặng 25 triệu phụ kiện. Đến nay gọi lại thì phụ kiện đã ‘bay mất’, chỉ còn được giảm giá 10 triệu. Sale còn ‘doạ’ mình nên chốt nhanh, nếu không có thể không còn giảm giá, thậm chí không còn xe để bán trong tháng 5. Do không quá vội nhận xe nên mình quyết định dừng không mua trong đợt này nữa”, anh Duy chia sẻ.Trao đổi với phóng viên, sale của một đại lý Honda ở Hà Nội thừa nhận, lượng người hỏi mua 2 mẫu xe lắp ráp chủ lực của Honda là City và CR-V đã tăng đột biến từ cuối tháng 4 đến nay. Trong khi đó, nguồn cung không phải quá dồi dào.Honda City đã cắt giảm các chương trình ưu đãi so với trước đây.Việc khách dồn dập mua xe “chạy” thuế trước bạ được xem là nguyên nhân chính khiến một số mẫu xe lắp ráp đang có dấu hiệu tăng giá. Vào thời điểm tháng 2-3, khách mua Honda City được giảm giá 20-40 triệu đồng, tặng kèm phụ kiện trị giá khoảng 30 triệu đồng. Hiện tại, khách mua xe chỉ còn được tặng phụ kiện trị giá 25-30 triệu đồng, hoặc trừ 5-10 triệu đồng tiền mặt.Honda CR-V thời điểm tháng 3 được giảm giá 80-120 triệu, kèm gói phụ kiện trị giá 65-80 triệu đồng nhưng hiện tại, khách mua chỉ được giảm giá khoảng 30-40 triệu đồng (chưa kèm phụ kiện).Một số thương hiệu khác như Toyota cũng đã tiến hành tăng giá hàng loạt mẫu xe lắp ráp, chẳng hạn Vios, Innova tăng 5 triệu đồng, Fortuner tăng 20-50 triệu đồng.Thương hiệu xe sang Mercedes-Benz không đứng ngoài “cuộc chơi” tăng giá xe khi tăng giá mẫu GLC lắp ráp ở mức 30-70 triệu đồng.Đó là nhóm mua xe chịu cảnh tăng giá. Thị trường hiện vẫn còn một nhóm khác – những người không thể mua xe để kịp “chạy” ưu đãi phí trước bạ. Theo các sale, khách đặt mua Hyundai Santa Fe hay Tucson, dù phải chịu khoản chênh lên đến 60-100 triệu thời điểm hiện tại sẽ phải đợi ít nhất một tháng nữa mới có thể nhận xe. Thậm chí, nếu đăng ký mua một số mẫu SUV đô thị của Kia như Seltos hay Sonet, khách hàng còn chưa biết khi nào có thể nhận xe. Hiện có không ít khách cọc mua xe đã được 1-2 tháng nhưng vẫn chưa thể nhận xe.Nếu đặt mua Santa Fe, khách hàng nhiều khả năng không kịp nhận xe trước thời điểm 31/5.Trong khi đó, thời hạn xe lắp ráp trong nước nhận ưu đãi 50% phí trước bạ (5-6% giá trị xe, tuỳ địa phương) sẽ kết thúc vào ngày 31/5.Không ít người đang chọn phương án “quay xe” như trường hợp của anh Trịnh Duy. “Thực tế, người mua chưa chắc đã được hưởng lợi nhiều khi mua xe trong giai đoạn này. Họ được giảm 50% phí trước bạ nhưng bị cắt bớt ưu đãi, sản phẩm tăng giá. Đó là chưa kể đến việc nguồn hàng không dồi dào, dẫn đến việc không chọn được màu sắc hoặc phiên bản ưng ý, thậm chí không chọn đúng mẫu xe ưng ý”, ông Ngọc Tuấn – chuyên gia trong lĩnh vực ô tô nhận định.Theo ông Tuấn, nhiều khả năng thị trường sẽ tiếp tục có những điều chỉnh sau giai đoạn này. “Khi cơn sốt thuế trước bạ qua đi, thị trường có thể bước vào giai đoạn thấp điểm về nhu cầu mua xe. Trong khi đó, các vấn đề về nguồn cung sẽ được giải quyết tốt hơn. Khi đó, nhiều khả năng hãng xe, đại lý lại tung ra các chương trình ưu đãi lớn để ‘kích cầu’ người mua. Như vậy, người mua sau chưa chắc đã chịu thiệt thòi nhiều so với người mua xe trong giai đoạn được giảm phí trước bạ hiện nay”.Siêu dự án vũ trụ Thaispace của bầu Thụy chưa góp đủ vốn trước hạn

https://cafef.vn/nguoi-dan-don-dap-mua-o-to-chay-phi-truoc-ba-nhieu-xe-chay-hang-tang-gia-20220509151043207.chn

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Nhịp sống kinh tế

#Người #dân #dồn #dập #mua #tô #chạy #phí #trước #bạ #nhiều #cháy #hàng #tăng #giá

Nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước đã tăng giá trong tháng 5, ở thời điểm thời hạn giảm 50% phí trước bạ chỉ còn tính bằng ngày.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Chốt mua một chiếc Honda City bản RS tại Hà Nội trong tháng này để được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ dành cho xe lắp ráp, anh Trịnh Duy (Hoài Đức, Hà Nội) đã buộc phải thay đổi ý định vì thị trường đang quá “loạn lạc”.”Mới hôm trước, sale còn báo xe được giảm giá 10 triệu tiền mặt, tặng 25 triệu phụ kiện. Đến nay gọi lại thì phụ kiện đã ‘bay mất’, chỉ còn được giảm giá 10 triệu. Sale còn ‘doạ’ mình nên chốt nhanh, nếu không có thể không còn giảm giá, thậm chí không còn xe để bán trong tháng 5. Do không quá vội nhận xe nên mình quyết định dừng không mua trong đợt này nữa”, anh Duy chia sẻ.Trao đổi với phóng viên, sale của một đại lý Honda ở Hà Nội thừa nhận, lượng người hỏi mua 2 mẫu xe lắp ráp chủ lực của Honda là City và CR-V đã tăng đột biến từ cuối tháng 4 đến nay. Trong khi đó, nguồn cung không phải quá dồi dào.Honda City đã cắt giảm các chương trình ưu đãi so với trước đây.Việc khách dồn dập mua xe “chạy” thuế trước bạ được xem là nguyên nhân chính khiến một số mẫu xe lắp ráp đang có dấu hiệu tăng giá. Vào thời điểm tháng 2-3, khách mua Honda City được giảm giá 20-40 triệu đồng, tặng kèm phụ kiện trị giá khoảng 30 triệu đồng. Hiện tại, khách mua xe chỉ còn được tặng phụ kiện trị giá 25-30 triệu đồng, hoặc trừ 5-10 triệu đồng tiền mặt.Honda CR-V thời điểm tháng 3 được giảm giá 80-120 triệu, kèm gói phụ kiện trị giá 65-80 triệu đồng nhưng hiện tại, khách mua chỉ được giảm giá khoảng 30-40 triệu đồng (chưa kèm phụ kiện).Một số thương hiệu khác như Toyota cũng đã tiến hành tăng giá hàng loạt mẫu xe lắp ráp, chẳng hạn Vios, Innova tăng 5 triệu đồng, Fortuner tăng 20-50 triệu đồng.Thương hiệu xe sang Mercedes-Benz không đứng ngoài “cuộc chơi” tăng giá xe khi tăng giá mẫu GLC lắp ráp ở mức 30-70 triệu đồng.Đó là nhóm mua xe chịu cảnh tăng giá. Thị trường hiện vẫn còn một nhóm khác – những người không thể mua xe để kịp “chạy” ưu đãi phí trước bạ. Theo các sale, khách đặt mua Hyundai Santa Fe hay Tucson, dù phải chịu khoản chênh lên đến 60-100 triệu thời điểm hiện tại sẽ phải đợi ít nhất một tháng nữa mới có thể nhận xe. Thậm chí, nếu đăng ký mua một số mẫu SUV đô thị của Kia như Seltos hay Sonet, khách hàng còn chưa biết khi nào có thể nhận xe. Hiện có không ít khách cọc mua xe đã được 1-2 tháng nhưng vẫn chưa thể nhận xe.Nếu đặt mua Santa Fe, khách hàng nhiều khả năng không kịp nhận xe trước thời điểm 31/5.Trong khi đó, thời hạn xe lắp ráp trong nước nhận ưu đãi 50% phí trước bạ (5-6% giá trị xe, tuỳ địa phương) sẽ kết thúc vào ngày 31/5.Không ít người đang chọn phương án “quay xe” như trường hợp của anh Trịnh Duy. “Thực tế, người mua chưa chắc đã được hưởng lợi nhiều khi mua xe trong giai đoạn này. Họ được giảm 50% phí trước bạ nhưng bị cắt bớt ưu đãi, sản phẩm tăng giá. Đó là chưa kể đến việc nguồn hàng không dồi dào, dẫn đến việc không chọn được màu sắc hoặc phiên bản ưng ý, thậm chí không chọn đúng mẫu xe ưng ý”, ông Ngọc Tuấn – chuyên gia trong lĩnh vực ô tô nhận định.Theo ông Tuấn, nhiều khả năng thị trường sẽ tiếp tục có những điều chỉnh sau giai đoạn này. “Khi cơn sốt thuế trước bạ qua đi, thị trường có thể bước vào giai đoạn thấp điểm về nhu cầu mua xe. Trong khi đó, các vấn đề về nguồn cung sẽ được giải quyết tốt hơn. Khi đó, nhiều khả năng hãng xe, đại lý lại tung ra các chương trình ưu đãi lớn để ‘kích cầu’ người mua. Như vậy, người mua sau chưa chắc đã chịu thiệt thòi nhiều so với người mua xe trong giai đoạn được giảm phí trước bạ hiện nay”.Siêu dự án vũ trụ Thaispace của bầu Thụy chưa góp đủ vốn trước hạn

https://cafef.vn/nguoi-dan-don-dap-mua-o-to-chay-phi-truoc-ba-nhieu-xe-chay-hang-tang-gia-20220509151043207.chn

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Nhịp sống kinh tế

[/toggle]

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button