Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?

Rate this post

Toyota Camry 2022 đã được ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều trang bị mới. Nhưng liệu có còn gắn mác xe “ông già”?

Nói đến Toyota, điểm ấn tượng mà nhiều người có thể kể đến đó chính là sự bền bỉ và ổn định. Về kiểu dáng, các mẫu xe Toyota có xu hướng thiết kế theo phong cách trung tính và bền bỉ. Không rõ các mẫu xe Toyota được gắn với cái tên “ông già” từ khi nào, nhưng rõ ràng cái tên “ông già” không phải là điều mà người dùng chỉ trích.

Có thể thấy điều này qua doanh số của Toyota Camry 2020. Trong 8.293 xe sedan hạng D bán ra tại Việt Nam năm 2020, Toyota Camry đóng góp 5.406 xe, chiếm tỷ trọng khoảng 65,2% toàn phân khúc.

Nhưng Toyota Camry 2022 đã ra mắt. Tên “cố nhân” còn đúng không?

THIẾT BỊ KHÔNG BAO GIỜ XEM

Toyota Camry 2022 mới ra mắt: Có còn là xe của người xưa?  - Ảnh 1.

Toyota Camry 2022 được ra mắt trực tuyến vào sáng 17/12.

Vào 10h hôm nay (17/12), Toyota Việt Nam đã ra mắt trực tuyến Toyota Camry thế hệ mới trên trang Facebook fanpage của hãng. Đoạn video dài khoảng 9 phút được Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, ông Hiroyuki Ueda, trích dẫn tóm tắt lại những điểm cốt lõi của Toyota Camry 2022. Trong phần bình luận, nhiều người dùng đã khen ngợi, bày tỏ sự ấn tượng về Toyota Camry 2022.

Toyota Camry 2022 gây ấn tượng với người dùng bởi diện mạo tươi mới hơn, thiên hướng trẻ trung, năng động, gợi cảm giác thể thao nhưng cũng không bỏ qua phong cách lịch lãm, sang trọng vốn có. Theo xu hướng đó, Toyota Camry 2022 đã mang đến một số điểm mới đáng chú ý.

Dáng vẻ thể thao

Phiên bản Toyota Camry 2022 2.0Q sử dụng la-zăng 18 inch với thiết kế mới.

Toyota Camry 2022 chỉ là phiên bản facelift (tức là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời) nên thiết kế tổng thể của xe sẽ không có nhiều thay đổi. Một trong những thay đổi nhỏ đáng chú ý là Toyota Camry 2022 được trang bị bộ la-zăng với thiết kế mới, so với thế hệ 2021 thì ít nan hơn và thiết kế thon gọn hơn. Thiết kế này giúp tổng thể xe trông trẻ trung hơn và cũng đậm chất thể thao.

Thiết kế hình chữ X trên vô lăng rõ ràng hơn so với phiên bản trước.

Ngoài ra, vô lăng cũng được thiết kế lại khiến kiểu dáng hình chữ X trở nên rõ nét hơn. Tuy nhiên, so với phong cách chữ X trên Lexus, đặc điểm thiết kế này trên Toyota Camry 2022 không mạnh mẽ bằng; Do đó, có thể tạm cho rằng Toyota Camry 2022 có phần hầm hố hơn thế hệ trước, ít nhất là ở thiết kế phần đầu xe.

Trái tim mới”

Toyota Camry phiên bản 2022 được nhập khẩu từ Thái Lan, phân phối dưới 4 phiên bản khác nhau.

Toyota Camry 2022 tại Việt Nam sẽ được bán ra với 4 phiên bản lần lượt là 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Đối với phiên bản 2.0G và 2.0Q sẽ sử dụng động cơ 2.0L mới có công suất cao hơn, đạt 176 mã lực, đi kèm hộp số vô cấp CVT; còn bản 2.5Q sử dụng động cơ công suất 202 mã lực, đi kèm hộp số tự động 8 cấp; Phiên bản 2.5HV là phiên bản hybrid chạy điện (tức là sử dụng cùng lúc động cơ xăng và động cơ điện) với tổng công suất 178 mã lực, đi kèm hộp số biến thiên liên tục vô cấp CVT.

So với thế hệ trước, động cơ trên Toyota Camry 2022 có công suất tốt hơn, hứa hẹn cho cảm giác lái mạnh mẽ hơn. Xét riêng về vận hành, có lẽ phiên bản 2.5HV sẽ là phiên bản đáng chú ý nhất khi được trang bị cùng lúc động cơ xăng và điện tương tự như mẫu Toyota Corolla Cross 1.8HV cũng đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Nam giới.

Toyota Camry 2022 mới ra mắt: Có còn là xe của người xưa?  - Ảnh 5.

Toyota Camry 2.5HV là mẫu xe hybrid sạc điện tự động.

Với động cơ điện phụ tích hợp, Toyota Camry 2.5HV 2022 hứa hẹn sẽ mang đến cảm giác lái nhẹ nhàng và êm ái. Đặc biệt, Toyota Camry 2.5HV 2022 có chế độ chỉ động cơ điện, tức là có thể vận hành giống hệt một mẫu xe thuần điện tương tự như VinFast VF e34, nhưng tất nhiên là quãng đường di chuyển ở chế độ thuần điện. trên Toyota Camry 2.5HV sẽ hạn chế hơn rất nhiều.

Một điều đáng chú ý nữa trên Toyota Camry 2.5HV là người dùng không cần cắm sạc vẫn có thể sạc được cụm pin trên xe. Thay vào đó, xe sẽ trích năng lượng từ động cơ để sạc cho xe. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Toyota Camry 2.5HV sẽ chỉ cần 4,4L / 100km khi đi kết hợp, 4,3L / 100km khi đi ngoại thành và 4,9L / 100km khi đi trong nội thành.

Cảm giác thể thao

Quay trở lại cuối những năm 1980 và đầu những năm 1990, bộ phận đua xe của Ferrari đã phát minh và áp dụng bộ chuyển số mái chèo này trên những chiếc xe đua F1 của mình. Đến năm 1955, Ferrari F355 F1 là chiếc xe thương mại đầu tiên được trang bị lẫy chuyển số, và kể từ đó, nhiều siêu xe và xe thể thao khác cũng đã có trang bị này. Đến nay, lẫy chuyển số đã trở thành một trong những trang bị thể hiện rõ tính chất thể thao.

Toyota đã đưa lẫy chuyển số lên vô lăng của Toyota Camry 2022.

Giờ đây, Toyota Camry cũng đã được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng – thiết bị chưa từng thấy trước đây. Khi áp dụng một trang bị thường thấy trên xe đua, chúng ta có thể thấy rõ dụng ý của nhà sản xuất: Muốn Toyota Camry trở nên thể thao hơn. Một lợi ích trước mắt của lẫy chuyển số trên vô lăng là giúp người lái sang số nhanh hơn, đặc biệt hữu ích khi lên dốc hoặc di chuyển trong tình trạng tắc đường. Ngoài ra, do không cần nhả tay khỏi vô lăng để sang số nên trang bị này cũng góp phần làm cho việc vận hành xe trở nên an toàn hơn.

Toyota CAMRY 2022 có còn là xe “Ông già”?

Toyota Camry 2022 mới ra mắt: Có còn là xe của người xưa?  - Ảnh 8.

Toyota Camry 2.0Q (trái) và 2.5HV (phải).

Cách đây vài năm, Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda, đã có một tuyên bố gây bất ngờ cho ngành công nghiệp xe hơi. Anh nói: “Không còn xe chán nữa”. Không còn những chiếc xe nhàm chán). Kể từ đó, các mẫu xe Toyota với định hướng mới đã mang đến những cảm xúc mới lạ mà người dùng chưa từng thấy.

Trở lại với mẫu xe Camry, với những thay đổi hiện có, liệu Toyota Camry 2022 có còn là một chiếc xe “cổ lỗ sĩ”?


Vừa rồi, scoremidlands.org vừa mới đưa tới bạn đọc bài viết về
Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?
này.
Hy vọng rằng với nhưng thông tin bạn có được sau khi đọc bài viết
Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?
sẽ giúp bạn giải trí và quan tâm hơn về vấn đề
Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?
hiện nay.
Hãy cũng với scoremidlands.org viết thêm nhiều bài viết về chủ đề
Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?
nhé.

Bài viết
Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?
được đăng bởi vào ngày 2022-05-07 22:19:45. Cảm ơn bãn đọc đã quan tâm và đọc tin tại scoremidlands.org/

Nguồn: soha.vn

[toggle title=”Xem thêm thông tin về
Toyota Camry 2022 vừa ra mắt: Có còn là mẫu xe “ông già”?
” state=”close”] #Toyota #Camry #vừa #mắt #Có #còn #là #mẫu #ông #già

Toyota Camry 2022 đã ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều trang bị mới mẻ. Nhưng liệu có còn mang mác xe “ông già”?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Cùng xuất hiện với VinFast tại triển lãm là một “quái thú”: Chạy 1200km/lần sạc  Toyota Camry thế hệ mới ra mắt ngày mai, sẵn sàng đấu Lux A2.0: Trang bị “xịn”, 4,2L/100km  Trước kẽ hở thị trường “to đùng”, liệu VinFast sẽ đưa mẫu xe này thành hiện thực?  Đọc tin tức xe mới nhất, xem tin Toyota nhanh nhất tại Soha

Khi nhắc tới Toyota, những điểm ấn tượng mà nhiều người có thể kể tới là bền và ổn định. Xét tới kiểu dáng, các mẫu xe của Toyota thường có xu hướng được thiết kế theo phong cách trung tính và bền dáng. Không rõ từ lúc nào mà các mẫu xe của Toyota lại gắn với cái tên “ông già”, nhưng hiển nhiên cái tên “ông già” này không hề là một điều gì mà người dùng chê trách. Điều này hoàn toàn có thể nhìn vào doanh số của Toyota Camry năm 2020. Trong số 8.293 chiếc sedan hạng D được bán ra tại Việt Nam trong năm 2020, Toyota Camry đã đóng góp tới 5.406 chiếc xe, chiếm tỷ trọng khoảng 65,2% cả phân khúc. Nhưng Toyota Camry 2022 đã ra mắt. Liệu cái tên “ông già” có còn đúng?TRANG BỊ CHƯA TỪNG THẤYToyota Camry 2022 đã được ra mắt trực tuyến vào sáng 17/12.10 giờ sáng ngày hôm nay (17/12), Toyota Việt Nam đã cho ra mắt trực tuyến mẫu Toyota Camry thế hệ mới trên fanpage Facebook của hãng. Đoạn video có độ dài khoảng 9 phút do Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, ông Hiroyuki Ueda, dẫn lời đã tóm lược lại những điểm cốt lõi của Toyota Camry 2022. Tại phần bình luận, không ít người dùng đã dành lời khen ngợi, bày tỏ sự ấn tượng trước Toyota Camry 2022.Toyota Camry 2022 gây ấn tượng với người dùng với diện mạo mới mẻ hơn, thiên hướng trẻ trung, năng động, gợi cảm giác thể thao nhưng cũng không bỏ qua tới phong cách lịch lãm và sang trọng vốn có. Theo thiên hướng đó, Toyota Camry 2022 đã mang tới một số điểm mới đáng ghi dấu.Dáng vẻ thể thao Toyota Camry 2022 bản 2.0Q sử dụng mâm 18 inch với thiết kế mới.Toyota Camry 2022 mới chỉ là phiên bản facelift (tức là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời) nên tổng thể thiết kế của chiếc xe sẽ không có nhiều thay đổi. Một trong những điểm thay đổi nhỏ đáng chú ý là Toyota Camry 2022 được trang bị bộ mâm có thiết kế mới, so với thế hệ 2021 thì có ít chấu hơn và được thiết kế dạng mảnh. Thiết kế này khiến tổng thể ngoại hình chiếc xe trông trẻ trung hơn và cũng gợi vẻ thể thao.  Thiết kế chữ X ở mặt ca-lăng rõ nét hơn so với phiên bản trước.Thêm vào đó, mặt ca-lăng cũng được thiết kế lại, thấy rõ hơn nét thiết kế chữ X. Tuy nhiên, nếu so sánh với phong cách chữ X trên Lexus thì nét thiết kế này trên Toyota Camry 2022 chưa hầm hố bằng; do đó, có thể tạm cho rằng Toyota Camry 2022 tăng thêm một chút tính gằn dữ so với thế hệ trước, ít nhất là tại thiết kế của phần đầu xe.”Trái tim” mới Phiên bản 2022 của Toyota Camry được nhập khẩu từ Thái Lan, phân phối dưới 4 phiên bản khác nhau.Toyota Camry 2022 tại Việt Nam sẽ được bán với 4 phiên bản, lần lượt là 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Đối với bản 2.0G và 2.0Q thì sẽ sử dụng động cơ 2.0L mới có công suất trội hơn, đạt 176 mã lực, và được trang bị cùng hộp số vô cấp CVT; trong khi đó thì bản 2.5Q sử dụng động cơ có công suất đạt 202 mã lực, đi cùng với hộp số tự động 8 cấp số; bản 2.5HV là phiên bản xe lai điện (tức là hiện hữu đồng thời động cơ xăng và động cơ điện) có tổng công suất đạt 178 mã lực, đi cùng hộp số CVT vô cấp.So với thế hệ trước, động cơ trên Toyota Camry 2022 đều có công suất tốt hơn, hứa hẹn mang tới cảm giác lái khỏe khoắn hơn. Xét riêng về mặt vận hành thì có lẽ phiên bản 2.5HV sẽ là phiên bản đáng chú ý nhất khi được trang bị đồng thời động cơ xăng và điện, tương tự với mẫu Toyota Corolla Cross 1.8HV cũng đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam.Toyota Camry 2.5HV là mẫu xe lai điện tự sạc.Với động cơ điện phụ trợ tích hợp, 2022 Toyota Camry 2.5HV hứa hẹn sẽ mang cảm giác lái nhẹ nhàng, êm ái. Đặc biệt, 2022 Toyota Camry 2.5HV có chế độ chỉ sử dụng động cơ điện, tức là có thể hoạt động y chang một mẫu xe thuần điện giống với VinFast VF e34, nhưng tất nhiên là cự ly di chuyển ở chế độ thuần điện trên Toyota Camry 2.5HV sẽ hạn chế hơn nhiều. Một điều đáng chú ý khác trên Toyota Camry 2.5HV là người dùng không cần cắm sạc để sạc pin cho bộ pin điện trên xe. Thay vào đó, chiếc xe sẽ tự trích năng lượng từ động cơ để sạc cho chiếc xe. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Toyota Camry 2.5HV sẽ chỉ cần 4,4L/100km khi di chuyển kết hợp, 4,3L/100km khi di chuyển ngoại thành và 4,9L/100km khi di chuyển nội đô.Cảm giác thể thaoQuay ngược trở lại vào cuối những năm 1980, đầu những năm 1990, phân nhánh xe đua của Ferrari đã sáng chế ra và áp dụng lẫy chuyển số này trên các mẫu xe đua F1 của hãng. Tới năm 1955, mẫu Ferrari F355 F1 đã là mẫu xe thương mại đầu tiên được trang bị lẫy chuyển số, và từ đó, rất nhiều mẫu siêu xe và xe thể thao khác cũng đã có trang bị này. Tới nay, lẫy chuyển số trở thành một trong những trang bị thể hiện rõ chất thể thao. Toyota đã mang lẫy chuyển số lên vô lăng của Toyota Camry 2022.Giờ đây, Toyota Camry cũng đã được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng – trang bị chưa từng thấy trước đây. Khi ứng dụng một trang bị thường thấy trên xe đua, ta có thể thấy rõ ý đồ của nhà sản xuất: Muốn Toyota Camry trở nên thể thao hơn. Một lợi ích có thể kể ra ngay của lẫy chuyển số trên vô lăng là giúp người lái chuyển số nhanh hơn, đặc biệt hữu dụng khi di chuyển đường đèo hay di chuyển khi tắc đường. Ngoài ra, vì không cần phải nhả tay khỏi vô lăng để chuyển số nên trang bị này cũng góp một phần giúp việc vận hành chiếc xe an toàn hơn.TOYOTA CAMRY 2022 CÓ CÒN LÀ XE “ÔNG GIÀ”?Toyota Camry bản 2.0Q (bên trái) và 2.5HV (bên phải). TIN LIÊN QUAN 7,5 tỷ USD của Nhà Trắng sẽ giúp VinFast bớt đi một phần “gánh nặng” Cách đây vài năm, Chủ tịch của Toyota là Akio Toyoda đã có một phát ngôn khiến làng xe phải ngỡ ngàng. Ông nói rằng: “No more boring cars” (tạm dịch: Sẽ không còn nữa những chiếc xe tẻ nhạt). Kể từ đó, các mẫu xe của Toyota, với định hướng mới, đã mang tới những cảm xúc mới mà người dùng chưa từng thấy trước đây.Quay trở lại với mẫu Camry, với những thay đổi hiện có, liệu Toyota Camry 2022 còn là xe “ông già”?Xem thêm:Tin liên quan20 ngày nữa VinFast sẽ khuynh đảo thị trường, đi trước các “ông lớn” thế giới cả chục nămhttps://soha.vn/toyota-camry-2022-vua-ra-mat-co-con-la-mau-xe-ong-gia-20211217120723359.htm

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

Theo Pháp luật và Bạn đọcCopy linkLink bài gốcLấy linkhttps://phapluat.suckhoedoisong.vn/tim-kiem.htm?keyword=Toyota+Camry+2022+v%e1%bb%aba+ra+m%e1%ba%aft%3a+C%c3%b3+c%c3%b2n+l%c3%a0+m%e1%ba%abu+xe+%22%c3%b4ng+gi%c3%a0%22%3f

#Toyota #Camry #vừa #mắt #Có #còn #là #mẫu #ông #già

Toyota Camry 2022 đã ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều trang bị mới mẻ. Nhưng liệu có còn mang mác xe “ông già”?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Cùng xuất hiện với VinFast tại triển lãm là một “quái thú”: Chạy 1200km/lần sạc  Toyota Camry thế hệ mới ra mắt ngày mai, sẵn sàng đấu Lux A2.0: Trang bị “xịn”, 4,2L/100km  Trước kẽ hở thị trường “to đùng”, liệu VinFast sẽ đưa mẫu xe này thành hiện thực?  Đọc tin tức xe mới nhất, xem tin Toyota nhanh nhất tại Soha

Khi nhắc tới Toyota, những điểm ấn tượng mà nhiều người có thể kể tới là bền và ổn định. Xét tới kiểu dáng, các mẫu xe của Toyota thường có xu hướng được thiết kế theo phong cách trung tính và bền dáng. Không rõ từ lúc nào mà các mẫu xe của Toyota lại gắn với cái tên “ông già”, nhưng hiển nhiên cái tên “ông già” này không hề là một điều gì mà người dùng chê trách. Điều này hoàn toàn có thể nhìn vào doanh số của Toyota Camry năm 2020. Trong số 8.293 chiếc sedan hạng D được bán ra tại Việt Nam trong năm 2020, Toyota Camry đã đóng góp tới 5.406 chiếc xe, chiếm tỷ trọng khoảng 65,2% cả phân khúc. Nhưng Toyota Camry 2022 đã ra mắt. Liệu cái tên “ông già” có còn đúng?TRANG BỊ CHƯA TỪNG THẤYToyota Camry 2022 đã được ra mắt trực tuyến vào sáng 17/12.10 giờ sáng ngày hôm nay (17/12), Toyota Việt Nam đã cho ra mắt trực tuyến mẫu Toyota Camry thế hệ mới trên fanpage Facebook của hãng. Đoạn video có độ dài khoảng 9 phút do Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, ông Hiroyuki Ueda, dẫn lời đã tóm lược lại những điểm cốt lõi của Toyota Camry 2022. Tại phần bình luận, không ít người dùng đã dành lời khen ngợi, bày tỏ sự ấn tượng trước Toyota Camry 2022.Toyota Camry 2022 gây ấn tượng với người dùng với diện mạo mới mẻ hơn, thiên hướng trẻ trung, năng động, gợi cảm giác thể thao nhưng cũng không bỏ qua tới phong cách lịch lãm và sang trọng vốn có. Theo thiên hướng đó, Toyota Camry 2022 đã mang tới một số điểm mới đáng ghi dấu.Dáng vẻ thể thao Toyota Camry 2022 bản 2.0Q sử dụng mâm 18 inch với thiết kế mới.Toyota Camry 2022 mới chỉ là phiên bản facelift (tức là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời) nên tổng thể thiết kế của chiếc xe sẽ không có nhiều thay đổi. Một trong những điểm thay đổi nhỏ đáng chú ý là Toyota Camry 2022 được trang bị bộ mâm có thiết kế mới, so với thế hệ 2021 thì có ít chấu hơn và được thiết kế dạng mảnh. Thiết kế này khiến tổng thể ngoại hình chiếc xe trông trẻ trung hơn và cũng gợi vẻ thể thao.  Thiết kế chữ X ở mặt ca-lăng rõ nét hơn so với phiên bản trước.Thêm vào đó, mặt ca-lăng cũng được thiết kế lại, thấy rõ hơn nét thiết kế chữ X. Tuy nhiên, nếu so sánh với phong cách chữ X trên Lexus thì nét thiết kế này trên Toyota Camry 2022 chưa hầm hố bằng; do đó, có thể tạm cho rằng Toyota Camry 2022 tăng thêm một chút tính gằn dữ so với thế hệ trước, ít nhất là tại thiết kế của phần đầu xe.”Trái tim” mới Phiên bản 2022 của Toyota Camry được nhập khẩu từ Thái Lan, phân phối dưới 4 phiên bản khác nhau.Toyota Camry 2022 tại Việt Nam sẽ được bán với 4 phiên bản, lần lượt là 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Đối với bản 2.0G và 2.0Q thì sẽ sử dụng động cơ 2.0L mới có công suất trội hơn, đạt 176 mã lực, và được trang bị cùng hộp số vô cấp CVT; trong khi đó thì bản 2.5Q sử dụng động cơ có công suất đạt 202 mã lực, đi cùng với hộp số tự động 8 cấp số; bản 2.5HV là phiên bản xe lai điện (tức là hiện hữu đồng thời động cơ xăng và động cơ điện) có tổng công suất đạt 178 mã lực, đi cùng hộp số CVT vô cấp.So với thế hệ trước, động cơ trên Toyota Camry 2022 đều có công suất tốt hơn, hứa hẹn mang tới cảm giác lái khỏe khoắn hơn. Xét riêng về mặt vận hành thì có lẽ phiên bản 2.5HV sẽ là phiên bản đáng chú ý nhất khi được trang bị đồng thời động cơ xăng và điện, tương tự với mẫu Toyota Corolla Cross 1.8HV cũng đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam.Toyota Camry 2.5HV là mẫu xe lai điện tự sạc.Với động cơ điện phụ trợ tích hợp, 2022 Toyota Camry 2.5HV hứa hẹn sẽ mang cảm giác lái nhẹ nhàng, êm ái. Đặc biệt, 2022 Toyota Camry 2.5HV có chế độ chỉ sử dụng động cơ điện, tức là có thể hoạt động y chang một mẫu xe thuần điện giống với VinFast VF e34, nhưng tất nhiên là cự ly di chuyển ở chế độ thuần điện trên Toyota Camry 2.5HV sẽ hạn chế hơn nhiều. Một điều đáng chú ý khác trên Toyota Camry 2.5HV là người dùng không cần cắm sạc để sạc pin cho bộ pin điện trên xe. Thay vào đó, chiếc xe sẽ tự trích năng lượng từ động cơ để sạc cho chiếc xe. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Toyota Camry 2.5HV sẽ chỉ cần 4,4L/100km khi di chuyển kết hợp, 4,3L/100km khi di chuyển ngoại thành và 4,9L/100km khi di chuyển nội đô.Cảm giác thể thaoQuay ngược trở lại vào cuối những năm 1980, đầu những năm 1990, phân nhánh xe đua của Ferrari đã sáng chế ra và áp dụng lẫy chuyển số này trên các mẫu xe đua F1 của hãng. Tới năm 1955, mẫu Ferrari F355 F1 đã là mẫu xe thương mại đầu tiên được trang bị lẫy chuyển số, và từ đó, rất nhiều mẫu siêu xe và xe thể thao khác cũng đã có trang bị này. Tới nay, lẫy chuyển số trở thành một trong những trang bị thể hiện rõ chất thể thao. Toyota đã mang lẫy chuyển số lên vô lăng của Toyota Camry 2022.Giờ đây, Toyota Camry cũng đã được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng – trang bị chưa từng thấy trước đây. Khi ứng dụng một trang bị thường thấy trên xe đua, ta có thể thấy rõ ý đồ của nhà sản xuất: Muốn Toyota Camry trở nên thể thao hơn. Một lợi ích có thể kể ra ngay của lẫy chuyển số trên vô lăng là giúp người lái chuyển số nhanh hơn, đặc biệt hữu dụng khi di chuyển đường đèo hay di chuyển khi tắc đường. Ngoài ra, vì không cần phải nhả tay khỏi vô lăng để chuyển số nên trang bị này cũng góp một phần giúp việc vận hành chiếc xe an toàn hơn.TOYOTA CAMRY 2022 CÓ CÒN LÀ XE “ÔNG GIÀ”?Toyota Camry bản 2.0Q (bên trái) và 2.5HV (bên phải). TIN LIÊN QUAN 7,5 tỷ USD của Nhà Trắng sẽ giúp VinFast bớt đi một phần “gánh nặng” Cách đây vài năm, Chủ tịch của Toyota là Akio Toyoda đã có một phát ngôn khiến làng xe phải ngỡ ngàng. Ông nói rằng: “No more boring cars” (tạm dịch: Sẽ không còn nữa những chiếc xe tẻ nhạt). Kể từ đó, các mẫu xe của Toyota, với định hướng mới, đã mang tới những cảm xúc mới mà người dùng chưa từng thấy trước đây.Quay trở lại với mẫu Camry, với những thay đổi hiện có, liệu Toyota Camry 2022 còn là xe “ông già”?Xem thêm:Tin liên quan20 ngày nữa VinFast sẽ khuynh đảo thị trường, đi trước các “ông lớn” thế giới cả chục nămhttps://soha.vn/toyota-camry-2022-vua-ra-mat-co-con-la-mau-xe-ong-gia-20211217120723359.htm

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

Theo Pháp luật và Bạn đọcCopy linkLink bài gốcLấy linkhttps://phapluat.suckhoedoisong.vn/tim-kiem.htm?keyword=Toyota+Camry+2022+v%e1%bb%aba+ra+m%e1%ba%aft%3a+C%c3%b3+c%c3%b2n+l%c3%a0+m%e1%ba%abu+xe+%22%c3%b4ng+gi%c3%a0%22%3f

#Toyota #Camry #vừa #mắt #Có #còn #là #mẫu #ông #già

Toyota Camry 2022 đã ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều trang bị mới mẻ. Nhưng liệu có còn mang mác xe “ông già”?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Cùng xuất hiện với VinFast tại triển lãm là một “quái thú”: Chạy 1200km/lần sạc  Toyota Camry thế hệ mới ra mắt ngày mai, sẵn sàng đấu Lux A2.0: Trang bị “xịn”, 4,2L/100km  Trước kẽ hở thị trường “to đùng”, liệu VinFast sẽ đưa mẫu xe này thành hiện thực?  Đọc tin tức xe mới nhất, xem tin Toyota nhanh nhất tại Soha

Khi nhắc tới Toyota, những điểm ấn tượng mà nhiều người có thể kể tới là bền và ổn định. Xét tới kiểu dáng, các mẫu xe của Toyota thường có xu hướng được thiết kế theo phong cách trung tính và bền dáng. Không rõ từ lúc nào mà các mẫu xe của Toyota lại gắn với cái tên “ông già”, nhưng hiển nhiên cái tên “ông già” này không hề là một điều gì mà người dùng chê trách. Điều này hoàn toàn có thể nhìn vào doanh số của Toyota Camry năm 2020. Trong số 8.293 chiếc sedan hạng D được bán ra tại Việt Nam trong năm 2020, Toyota Camry đã đóng góp tới 5.406 chiếc xe, chiếm tỷ trọng khoảng 65,2% cả phân khúc. Nhưng Toyota Camry 2022 đã ra mắt. Liệu cái tên “ông già” có còn đúng?TRANG BỊ CHƯA TỪNG THẤYToyota Camry 2022 đã được ra mắt trực tuyến vào sáng 17/12.10 giờ sáng ngày hôm nay (17/12), Toyota Việt Nam đã cho ra mắt trực tuyến mẫu Toyota Camry thế hệ mới trên fanpage Facebook của hãng. Đoạn video có độ dài khoảng 9 phút do Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, ông Hiroyuki Ueda, dẫn lời đã tóm lược lại những điểm cốt lõi của Toyota Camry 2022. Tại phần bình luận, không ít người dùng đã dành lời khen ngợi, bày tỏ sự ấn tượng trước Toyota Camry 2022.Toyota Camry 2022 gây ấn tượng với người dùng với diện mạo mới mẻ hơn, thiên hướng trẻ trung, năng động, gợi cảm giác thể thao nhưng cũng không bỏ qua tới phong cách lịch lãm và sang trọng vốn có. Theo thiên hướng đó, Toyota Camry 2022 đã mang tới một số điểm mới đáng ghi dấu.Dáng vẻ thể thao Toyota Camry 2022 bản 2.0Q sử dụng mâm 18 inch với thiết kế mới.Toyota Camry 2022 mới chỉ là phiên bản facelift (tức là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời) nên tổng thể thiết kế của chiếc xe sẽ không có nhiều thay đổi. Một trong những điểm thay đổi nhỏ đáng chú ý là Toyota Camry 2022 được trang bị bộ mâm có thiết kế mới, so với thế hệ 2021 thì có ít chấu hơn và được thiết kế dạng mảnh. Thiết kế này khiến tổng thể ngoại hình chiếc xe trông trẻ trung hơn và cũng gợi vẻ thể thao.  Thiết kế chữ X ở mặt ca-lăng rõ nét hơn so với phiên bản trước.Thêm vào đó, mặt ca-lăng cũng được thiết kế lại, thấy rõ hơn nét thiết kế chữ X. Tuy nhiên, nếu so sánh với phong cách chữ X trên Lexus thì nét thiết kế này trên Toyota Camry 2022 chưa hầm hố bằng; do đó, có thể tạm cho rằng Toyota Camry 2022 tăng thêm một chút tính gằn dữ so với thế hệ trước, ít nhất là tại thiết kế của phần đầu xe.”Trái tim” mới Phiên bản 2022 của Toyota Camry được nhập khẩu từ Thái Lan, phân phối dưới 4 phiên bản khác nhau.Toyota Camry 2022 tại Việt Nam sẽ được bán với 4 phiên bản, lần lượt là 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Đối với bản 2.0G và 2.0Q thì sẽ sử dụng động cơ 2.0L mới có công suất trội hơn, đạt 176 mã lực, và được trang bị cùng hộp số vô cấp CVT; trong khi đó thì bản 2.5Q sử dụng động cơ có công suất đạt 202 mã lực, đi cùng với hộp số tự động 8 cấp số; bản 2.5HV là phiên bản xe lai điện (tức là hiện hữu đồng thời động cơ xăng và động cơ điện) có tổng công suất đạt 178 mã lực, đi cùng hộp số CVT vô cấp.So với thế hệ trước, động cơ trên Toyota Camry 2022 đều có công suất tốt hơn, hứa hẹn mang tới cảm giác lái khỏe khoắn hơn. Xét riêng về mặt vận hành thì có lẽ phiên bản 2.5HV sẽ là phiên bản đáng chú ý nhất khi được trang bị đồng thời động cơ xăng và điện, tương tự với mẫu Toyota Corolla Cross 1.8HV cũng đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam.Toyota Camry 2.5HV là mẫu xe lai điện tự sạc.Với động cơ điện phụ trợ tích hợp, 2022 Toyota Camry 2.5HV hứa hẹn sẽ mang cảm giác lái nhẹ nhàng, êm ái. Đặc biệt, 2022 Toyota Camry 2.5HV có chế độ chỉ sử dụng động cơ điện, tức là có thể hoạt động y chang một mẫu xe thuần điện giống với VinFast VF e34, nhưng tất nhiên là cự ly di chuyển ở chế độ thuần điện trên Toyota Camry 2.5HV sẽ hạn chế hơn nhiều. Một điều đáng chú ý khác trên Toyota Camry 2.5HV là người dùng không cần cắm sạc để sạc pin cho bộ pin điện trên xe. Thay vào đó, chiếc xe sẽ tự trích năng lượng từ động cơ để sạc cho chiếc xe. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Toyota Camry 2.5HV sẽ chỉ cần 4,4L/100km khi di chuyển kết hợp, 4,3L/100km khi di chuyển ngoại thành và 4,9L/100km khi di chuyển nội đô.Cảm giác thể thaoQuay ngược trở lại vào cuối những năm 1980, đầu những năm 1990, phân nhánh xe đua của Ferrari đã sáng chế ra và áp dụng lẫy chuyển số này trên các mẫu xe đua F1 của hãng. Tới năm 1955, mẫu Ferrari F355 F1 đã là mẫu xe thương mại đầu tiên được trang bị lẫy chuyển số, và từ đó, rất nhiều mẫu siêu xe và xe thể thao khác cũng đã có trang bị này. Tới nay, lẫy chuyển số trở thành một trong những trang bị thể hiện rõ chất thể thao. Toyota đã mang lẫy chuyển số lên vô lăng của Toyota Camry 2022.Giờ đây, Toyota Camry cũng đã được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng – trang bị chưa từng thấy trước đây. Khi ứng dụng một trang bị thường thấy trên xe đua, ta có thể thấy rõ ý đồ của nhà sản xuất: Muốn Toyota Camry trở nên thể thao hơn. Một lợi ích có thể kể ra ngay của lẫy chuyển số trên vô lăng là giúp người lái chuyển số nhanh hơn, đặc biệt hữu dụng khi di chuyển đường đèo hay di chuyển khi tắc đường. Ngoài ra, vì không cần phải nhả tay khỏi vô lăng để chuyển số nên trang bị này cũng góp một phần giúp việc vận hành chiếc xe an toàn hơn.TOYOTA CAMRY 2022 CÓ CÒN LÀ XE “ÔNG GIÀ”?Toyota Camry bản 2.0Q (bên trái) và 2.5HV (bên phải). TIN LIÊN QUAN 7,5 tỷ USD của Nhà Trắng sẽ giúp VinFast bớt đi một phần “gánh nặng” Cách đây vài năm, Chủ tịch của Toyota là Akio Toyoda đã có một phát ngôn khiến làng xe phải ngỡ ngàng. Ông nói rằng: “No more boring cars” (tạm dịch: Sẽ không còn nữa những chiếc xe tẻ nhạt). Kể từ đó, các mẫu xe của Toyota, với định hướng mới, đã mang tới những cảm xúc mới mà người dùng chưa từng thấy trước đây.Quay trở lại với mẫu Camry, với những thay đổi hiện có, liệu Toyota Camry 2022 còn là xe “ông già”?Xem thêm:Tin liên quan20 ngày nữa VinFast sẽ khuynh đảo thị trường, đi trước các “ông lớn” thế giới cả chục nămhttps://soha.vn/toyota-camry-2022-vua-ra-mat-co-con-la-mau-xe-ong-gia-20211217120723359.htm

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

Theo Pháp luật và Bạn đọcCopy linkLink bài gốcLấy linkhttps://phapluat.suckhoedoisong.vn/tim-kiem.htm?keyword=Toyota+Camry+2022+v%e1%bb%aba+ra+m%e1%ba%aft%3a+C%c3%b3+c%c3%b2n+l%c3%a0+m%e1%ba%abu+xe+%22%c3%b4ng+gi%c3%a0%22%3f

[/toggle]

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button